看了就会陷入到像冰川时代一样,我不想为了刷而看,反正闲着也是闲着,不如干点别的1卖点不错,汽车+特工(其实也不过就是把人的故事换成了车而已,把苍蝇换成了汽车而已,本质上没有什么区别,没有内涵)商业片也得有商业片的卖点,要是连看点都没有,太恶心了吧,还算不错,虽然没那样,但至少有故事2没有必要为了记得而再把以前的再看一遍,跳着看就行难道我老早以前看过,然后忘了到底是什么就不算我看了吗?
谁能记得那么远的事儿?
但是谁又能说明没看呢?
看过就算了,留下什么就留下什么,没留下就没留下,就这样。
我是因为想看2和3,所以才把1又重新看一下但并不是说我是把1给忘了,所以要回顾不是这个原因。
要是这个原因的话,我是不是把老早以前几年前看过的都得重看一遍才算3我喜欢飞弹的那种睿智。
遇事从来不慌4板牙这种货色。
放在哪里都是蠢货,有什么可计较的?
又不是你的朋友,别说这种人是好人,做坏事我告诉你,你身边要有一个这样的朋友,你等着倒霉吧这他妈是演电影。
谁喜欢现实生活中有这么个朋友啊。
真心不假,但问题是很糟糕啊。
影片看的中文对白的,一边看一边纳闷,“嗨!
麦昆!
”......这一版配音的好有特色,听来听去吊车板牙好像一个说相声的,还是单口儿,不断的冒出来油滑还带韵脚的对白......怎么还带东北味儿。
土得掉渣又毫不自知的形象瞬间立体起来。
影片结束后,看了看配音,板牙:范伟。
很早以前范伟与赵本山搭档上过几次春晚,全国人民面前混了个脸熟,从来也未曾觉得此人有更多“幽默细菌”......后来演了天下无贼,刘老根(记不住哪个先后了),直到小品中“垫勺的火夫”也有模有样了,才恍然想起,范伟也是东北爷们儿啊,东北爷们儿又怎会不懂幽默呢。
很多人提起东北文化,二人转!
太荤!
俗!
其实没长在一方土地上,又怎能体会一方土地的滋味。
不想拉扯远了,就说说范伟,说他大器晚成,一点不假,直到熬成了离开赵本山也能站定亮相的角儿,也一把年纪了。
影片里板牙的塑造,拿捏的恰到好处,为影片增色不少。
赛车动员2很单薄,像是披了个节日色彩浓烈的小丑外衣,希望引来哈哈大笑,却经不住几个小朋友拉拉拽拽,衣服就要破了。
没什么更多的新意。
美国如梦工厂、迪士尼,画风可爱,制作精良没的说,但要说他们出品的动画大片说是给孩子看的一点没问题(狮子王除外,但这部的原型也是哈姆雷特啊,不能相比的),好过国产动画之处在于,家长带着孩子看,也能哈哈笑几次,轻松一下。
还是受了日漫的影响啊......哎,不是一个路数,不说了。
同样是生满铜锈的次等机器,同样有一个光鲜夺目的优等机器在身旁做对比,同样超水平发挥了次等品的功能,让所有人认识到所谓低人一等的小人物往往有着高人一等的心灵和勇气……有时候我觉得《赛车总动员2》和《机器人总动员》的主题真的很像。
但是,同样有些憨傻的板牙和瓦力,却给人完全不同的感受。
板牙仅只停留在娱乐的层面,而瓦力却给人带来同情、温馨、真诚、感动这些复杂的情感,可以说赛车中“板牙”远远不及“机器人”中的瓦力。
这是为什么呢?
因为瓦力的憨傻是一种单纯,它不曾为自己的低等有任何的自卑和彷徨。
而板牙的憨傻则是一种消遣,它的一举一动、一言一行仿佛都惹人发笑,但是笑过之后却又想不出究竟哪里可笑。
瓦力的憨傻最终转化成了追求爱情的执着,以及一种不畏任何险阻的勇气。
而板牙的憨傻最终只是被一种莫名其妙的灵光一现所打破,身为低等破旧汽车的它还被莫名其妙地装上了各种高档武器——如果一个低等机器最终是靠装备了高等武器和设备取得了胜利和认同,那么它还能代表低等机器这个“阶级”的能力与价值么?
瓦力的魅力说到底来自于一种悲剧的深沉感。
它首先是无知的,它不知道自己在地球上终日不休、永不截止的劳作究竟为了什么,它只能按照人类设定好的程序去漫无目的地工作;其次,它还特别无助,它无法战胜地球上的沙尘暴,更被外星飞船吓得缩成一团差点被烧伤。
但就是这样一个无知无助、斑驳陆离的机器人,却又总能自娱自乐,充满乐观情绪——它自己饶有兴致地搞起了零件收藏,还对偶然发现的小草大加珍爱。
所以观众对这样一个单纯得可爱的人物,出现在那样一个险恶的环境中,是充满怜悯的。
它的无知、无助仿佛注定了一个悲剧的结局,与此同时它的单纯、可爱又在这首悲情的乐曲中自己增添了几点亮丽的音色,总的来说这种悲剧情怀是相当深沉和丰满的。
板牙就完全不同了。
它也无知,不知道芥末是什么味道的,把一大团芥末当成冰淇凌那样吃下去;只不过,它的这种无知只是知识层面的,并不是对生命意义的思考层面的。
它清楚地知道自己是谁,自己在做什么,自己为什么要这么做。
它有朋友、有想法、有喜怒哀乐的情感。
换句话说,吃一堑长一智,板牙下次就不会去吃芥末了,它也就不会再显得这样无知了,但是瓦力连这样的堑都无法吃到。
它的身上没有任何悲剧色彩,反倒是充斥着小丑般搞怪的喜剧色彩。
板牙与瓦力的差别,就在于喜剧感与悲剧感的差别上。
而人们虽然对喜剧和悲剧都会热爱,但往往对悲剧印象更深。
因为悲剧总是比喜剧让人得到的思考更多一些。
除此以外,我还感到《赛车总动员2》的对白太过“啰嗦”了。
这种“啰嗦”不只表现于电视台在对播博士、意大利赛车和板牙时候那段冗长而无太多意义的调侃上,更表现在能展示影片主题的重量级发言上。
其实,有些话不说出来,比说出来要好得多。
这部影片有两个想表达的主题:一个是朋友之情,另一个是低等机器也能有自己的价值。
影片不遗余力地靠主人公的重量级发言,来直白地陈述这两个主题,生怕观众看不到。
其实,对于朋友之情这样的煽情主题来说,靠麦坤或者板牙的嘴说一说还无妨;但对于低等机器也能有自己的价值这种社会性主题来说,不点破而让观众自己去体会可能效果更好。
影片中,板牙在被恶徒们包围的时候曾大声说,即使是被唾弃的车型,也能发挥自己的能力,哪怕你变得非常有钱,也不一定能获得真正的快乐。
我认为这种发言,实际上降低了影片的智商,有些时候保留一些让观众自己思考的空间,是非常重要的。
相比之下,《机器人总动员》也有两个想表达的主题:一个是超越等级的爱情,另一个是环保。
影片通过重量级发言揭示了环保和回归地球家园的重要意义,却对超越等级的爱情这个主题保持了相对朦胧和循序渐进的表现方式,留给观众无限遐想的空间。
虽说之前曾为了《功夫熊猫2》热泪盈眶过,也曾为了《里约大冒险》欢呼兴奋过,但这一切特效,在《cars2》面前都差那么一条街,于是B sir再一次沸腾了!
(蓝精灵就别提了,无论剧情还是特效,都差很多条街...)不仅如此,紧张激烈的比赛现场更是直接将人带到多年前每个礼拜都死守F1比赛的场景,加上萌到要死的车车灰机以及火车们,真是熟悉又欢乐。
首先是惊艳于开头的那段汽车特工,堪比007的精彩,一开始就要为这帮动画制片人的创意所震撼.然后主角终于登场,很是高兴没有看到趾高气昂的McQueen,还是一起疯一起闹腾,然后是为了朋友的接受挑战,友情虽然有时候有爱情插足的闷但还是弥足珍贵.然后是再一次惊叹于完全的汽车世界,汽车的歌剧、汽车的摔跤、汽车的聚会、汽车的卫生间……一个个都可爱得让人忍不住的犯萌,这是整部影片让人惊叹的创意,至于剧情,是有点俗气吧,把主角换成了拖车mater(其实还是比较喜欢看到McQueen耍帅的),偏重于讲述友情。
带着Mater的开始是有点丢脸的吧,不懂世事,到处犯傻,虽然这是本性,但在正式重要的场合难堪还是在所难免。
然后阴差阳错的失去比赛,然后不相信,然后争吵直至分开。
最后当然更是皆大欢喜的朋友间不但误会化解友谊也更加巩固还顺带成就了一个英雄。
虽然是不免俗套但看到Mater说着不想修复伤痕“凹痕很珍贵。
每一道伤痕都是我和我最要好的朋友McQueen一起玩的时候弄上的,我不要修补,我要永远记住他们”的时候我们还是不免的会心一笑,当McQueen追着装着炸弹的Mater誓死也不再让它跑掉的时候我们还是会为之动容,当英国皇家卫队的汽车出现时我们还是能再次睁大眼睛。
也许是对自己喜欢的一向只会做加法,做减法只会让自己失去喜欢的东西吧,就算没有想象中的经典但仍然在结尾庆幸,幸好Mater不是侦探,幸好Mater真的只是辆拖车,只是负责拖车和救援,这样它才能和McQueen一起继续在水油镇里疯着,无忧无虑的傻笑着……
文/加书亚许多对《赛车总动员2》的评论都是以“如果这不是皮克斯的作品……”这样的假设开头的。
“如果这不是皮克斯的作品,那么它不失为一部制作精良,水准较高的动画电影”;“如果这不是皮克斯的作品,那么我将毫无保留地称赞它,它给我带来了过瘾的观影体验”;“如果……”正因为它是皮克斯的,所以人们对它保留着更高的期待,有更高的要求,希望从中看到一些不同于普通动画的东西,想要从中体验某种独特的情怀。
没有这种情怀,它就不是皮克斯;缺少了那种默默的温情,皮克斯还是皮克斯吗?
在不少人眼里,《赛车总动员2》或许是皮克斯至今为止商业气息最为浓厚,情感上最为草率、最缺乏层次感的电影。
于是,对这部电影的评论不得不从两个不同的角度入手,一是把它视为一部一般的商业动画片;二是把它视为皮克斯的作品。
首先要说的是,《赛车》系列中包含了一个巨大的具有独创性的东东:通过各种形式的“拟车化”,使汽车成为自然世界中的主人公和行动者。
它并不是简单地让一辆汽车张嘴说话而已,也不是把没有生命的汽车拟人化,相反,汽车是第一位的,是有生命的,其他事物则是无生命的,要使它们有生命,必须先把它们变成汽车,也即进行各种形式“拟车化”。
这个巨大的创意为《赛车》系列提供了世界观前提。
有了这样独特的构思,《赛车》拍摄续集是顺理成章的事。
但是,这个前提也极大地限制了续集的原创性,无论你的故事再精彩,人物刻画再生动,引入再多的新元素,你的创新因素都不可能超过前作。
从一般商业片的角度看,《赛车总动员2》不失为一部极有创意、制作水准较高的电影。
作为一部续集,它不会输给《功夫熊猫2》;作为一部动画电影,它丝毫也不比《里约大冒险》少一点过瘾。
《赛车2》的故事在皮克斯的动画片中只能算的上构思严密、结构完整,却算不上上乘之作,原因在于它过度依赖于“间谍—阴谋”类型的既定模式。
以围绕世界杯大赛的阴谋为中心,设定了一个直到最后才露面的大反派,中间堆积大量动作元素,《赛车2》活脱脱就是一部间谍片。
较之于前集,它的一个创新之处是推出了新的人物和新的主人公。
影片开始时,发生在石油平台上的动作场面就使“迈克飞弹”这辆间谍车大出风头,同时也大大冲击了观众在《赛车1》中形成的汽车概念。
一直到电影结束,“迈克飞弹”和他的搭档荷莉都是片中十分夺人眼球的角色。
“闪电麦昆”依然在续集中占据了一个重要位置,但是“板牙”才是真正的主人公。
在续集中,“板牙”冒失爱开玩笑又忠诚的性格得到了进一步的刻画,他的各种“误会”又有力地推动了故事往前发展,他的自我反思和情感升华最终把他推到了电影灵魂人物的位置。
《赛车2》中引入的各国风光大大加深了电影的娱乐性,也为“拟车化”提供了生动有趣的素材。
观影过程中最欢乐的时刻或许就是看到各种观众熟悉的人物被“拟车化”的过程。
比如,在日本时,看到舞台上一辆辆打扮得像艺妓的母性小汽车时,你能忍住不捧腹吗?
到了意大利,你可曾注意到路边的观众中有一辆“教皇”,同时它又端坐在另一辆大一点的“教皇”里(它们究竟谁才是教皇呢)?
在英国,一群悍马保镖围住了“女王”,当“女王”从车头升起一根天线,郑重其事地加封“板牙”为爵士时,不是让人忍俊不禁吗?
尽管《赛车2》好看又好玩,但有一份尴尬或许单单是属于皮克斯的影迷的。
许多人从影片一开始石油平台那段就隐隐有种不祥的预感:太娱乐化了,太追求感官刺激了,太像好莱坞商业动作片了,有点不大像皮克斯!
温情主义、人文关怀和充满道德教育意义的故事是人们加之于皮克斯的常见标签。
《赛车2》在这三者上面显得都很模糊,说它丢失了情怀不算冤枉它。
皮克斯曾出品过《怪物电力公司》、《飞屋》、《玩具3》这样感人至深的电影,即便《赛车1》,它对“闪电麦昆”与“板牙”之间友情的渲染也让人为之动容。
皮克斯对于人物关系的表现总是能够逾越表层,抵达肺腑,最后站到人文情怀的高度。
原因在于,皮克斯通常不是从类型出发去做电影的,而是从某种具体的情感或道德起点出发,最后落到具体的人物和故事上,产生的是具有极高艺术性的电影。
《赛车2》中,人物和故事被大大地类型化了,人物之间的关系被表面化了,艺术表达为商业元素让了路。
《赛车2》中依然保留了以往某些主题的影子,比如,故事的驱动力是一群历史上失败的被淘汰的车型想报复那些成功的时髦的车型,前者的遭遇类似于《玩具3》中的大熊。
这是一个经得起深入挖掘的主题,但整个故事并没有落在这一点上。
与整部电影中炫目的娱乐元素相比,这一主题只是在片尾稍微带了带,毫不引人注目。
在生产了那么多原创艺术动画片之后,皮克斯也开始尝试类型化了吗?
4分,评分如下:某个周六我们去MOCA看过了《皮克斯动画25年展》,看到许许多多幕后的细功夫,展览也妙趣横生,这是Pixar令人尊敬的气场。
+1分麦克飞弹的出场拉风带劲,谍战线很精彩。
麦坤成熟稳重,不抢主角风头,飚车很OK。
脱线的性格其实我不喜欢,但是支持他不改变自己的生活方式。
+1分阿糕很喜欢看F1,三场车赛赞。
+1分记得《玩具总动员》有一部纪录片,讲述工作人员如何为塑料兵人设计行走动作。
他们在把脚固定在一块滑雪板上,假装自己是脚上有底座的玩具兵,挪动板子行走。
在《赛车》中,Pixar“重新发明了汽车的拟人化形象”,《赛车2》继续发扬了这些微妙的小细节。
这是一部信息量很大的片子,每一个画面都包含很多有趣的内容,如果没能好好的咀嚼就说《赛车2》是一部烂片的话,就是所谓猪八戒吃人参果。
+1分
两个孑然不同的观点:(一)相对于赛车总动员1来说第二部可以说是非常令人失望,迈尔斯整个人物设定都不成立。
首先他历经艰苦发现绿色能源,搞个世界大赛,然后再毁掉它?
他若是有大油田完全可以不对埃能源进行宣传,让其自生自灭。
再换一种想法,假设他是在决定组织比赛时发现的大油田那就更扯,明明有很多选择,不宣传或两种能源一起走怎样都行,就不理解为什么要在世界人面前自己毁掉自已的一个品牌。
在我这里逻辑完全不成立。
(二)第二部相较与第一部是很好的延续,在故事上不仅考虑了儿童观众,也考虑了成人观众,没有一味的讲大道理,而挖机了更深层次的友情和平凡人也可以当英雄。
最喜欢的情节点是最大的坏蛋居然是迈尔斯,非常的令我意外,原来看着最像好人的人居然是大boss。
由于前面很好的铺垫让我完全没有想到这一点。
像这样的戏剧性反转是我很难在其他电影里看见的,也告诉了我们身边的好人不一定是好人,也有可能就是伤害你的人。
(作业,短评字数超了,大家看个乐)⊙ω⊙
1,从日本到意大利法国英国,虽然都是点到为止,但也绝对让人捧腹,尤其是在日本吃wasabi,以及小日本那变态的马桶。
当然最后片尾时的兵马俑更是逗的我满地打滚。
2,从赛车元素上看本片也完胜速度与激情5,最简单粗暴的高转速引擎咆哮、轮胎与地面的嘶叫、变速箱降档时排气管的轰鸣……这些就是我要的,最简单粗暴的赛车元素!!!
3,007元素,各种先进的设备,让人仿佛回到了007最鼎盛时期的感觉,各种新奇的工具以及各种惊喜的任务!
4,简单的理智,拖车与007的那一段对话就是最经典的理智,没必要含蓄,本来就是动画片,这样直白的说出来省心省力!!!
还有很多词穷ing总之就是好片!
好片!!!
PS,太喜欢弗朗西斯的意大利口音了!
从第一部就喜欢!!!
PPS,各种小细节实在是逗的我下巴都要掉了!!!
PPPS,好吧,我没拖车那么墨迹
《赛车总动员2》是皮克斯动画工作室继《玩具总动员》之后,制作的第二部续集动画片。
和上一部相比,《赛2》采用全新的3D技术拍摄,主角不再是上一部的明星赛车“闪电麦坤”,而是默默无闻的拖车“板牙”。
《赛2》中包含了多种元素,可以让不同层次的观众都能够找到自己喜欢的兴趣点。
既然名为《赛车总动员》,电影里肯定会有各式各样的汽车。
片中麦坤和他的团队参加世界锦标赛,一共周游了4个国家,不仅展示这些国家的风土人情(人当然是以车的形式出现),而且不同国家生产的汽车也以不同形式闪亮登场,爱好车的朋友可以看看自己能认出多少车型。
如果你喜欢看动作片,那么《赛2》绝对可以称上的是汽车版的“007”。
大家都知道007是英国特工,而英国产的汽车阿斯顿·马丁在《赛2》中也化身为一名汽车特工。
这辆车上配备有许多高端武器,一身厉害的武功。
美女当然也少不了,时刻陪伴在身边。
他们与“板牙”通力合作,经过层层侦察,最终找出了幕后BOSS,真是和007高度相似。
赛车爱好者也不必担心,电影中赛车场面做的相当真实,绝对会让你大呼过瘾。
麦坤的主要对手“法兰斯高”是一辆F1赛车,看车型似乎是法拉利赛车。
第一场在日本的比赛,也是模拟了F1新加坡站的夜间赛。
赛车中的术语也在片中大量出现,比如:硬胎、维修站、漂移、车队指令等等。
看完《赛2》让我感觉本片完全就是一部彻头彻尾的商业动画片,与《飞屋环游记》那些略带文艺气质的动画片截然不同。
看到有些人对《赛2》的评价很低,说是皮克斯最差的一部动画片、丢失情怀的皮克斯……其实个人认为,一部电影的主要作用还是娱乐,只要能够带给自己欢乐,何必计较那么多呢?
看晚上说口碑不好 说什么皮克斯总算拍出了大烂片了 之类的 去看之后完全不是这个样子 这帮人有病吧 电影开头有一段玩具总动员的 短片 超可爱的说 害的我以为电影院放的玩具4呢!!电影情节么 也相当不错 汽车来演绎 尤其的可爱!! 总之巨欢乐的电影 很喜欢很喜欢
汽车拟人化
那么多人说烂我都不信,非要亲眼看看,结果我头一次看皮克斯的动画片睡着了。
OST很好听!各国景色不错!
皮克斯也面临着故事桥段老套、弱智的丢人境况了~~~oh,no!
CCAV6看的 一点没觉得好看= =!
看皮克斯终于有了睡着的一天
3D效果还成,赛车很激情,音乐很澎湃,剧情很惨。结局真的不讨喜。
在皮克斯所有的作品中,CARS的世界建造恐怕是最需气力的,不仅仅是构思与展现,还在于如何选取和抛弃我们这个世界的素材。大部分观众所说的情怀不再,实则是因过于眼花缭乱的绚烂谍战大大盖过中心思想友谊,不像WELL-E、TOYS一样有值得回味的浪漫场景。国配较弱,体会不到原声里缤纷的各地口音,稍遗憾
太多效仿的痕迹,赛车沦为附属,特工粉墨登场,花枝招展,气质全无。
板牙才应该是主角!
皮克斯已经不需要证明自己的技术和叙事能力,虽然很流畅,但皮克斯动画一向是以情怀取胜的。情怀不能丢,续集最好也别再拍了,该有原创了。
我们身边总有那么几个死党,任何时刻各个场所都想帮你的忙,结果使自己连连出丑,这不正是因为他们身上的独特的气质还有个性才会使我们成为朋友的吗、麦昆的话点名了赛车2的主题“你不需要改变你自己,需要改变的是那些不了解你的人”,皮克斯又一次在他的作品中找到了对平凡生活的感悟,永远的朋友~
有点儿吵。
景色真不错,其他一般~
绝对滑铁卢之作,坑爹的电影!
不能和过去三年的皮克斯动画比。
学会了一个单词:dent。
最后那段好基友
Pixar出品,必属佳品!第二部还融入了特工元素,总之很好看!