凤凰劫

一帮人被打了飞机然后又造飞机的故事。

直线型的流程略显无聊，基本上情节的发展都能预料到，什么大风啦，缺水啦，强盗啦等等，（这帮强盗是不是在说粤语？？

）造好的飞机再次起飞那段还是挺感人的，人嘛，总是要有些希望的，就算没有希望，也得要找点事情做不是？

片中HOUSE大叔打了次酱油～

NOMORECHILDISH，此人必定是没有信仰，此生浑浑厄厄者。

关键一点是，目光短浅，以偏概全，头脑简单，还自以为是。

他10年评论的，不知道他现在混出了什么出息？

是不是浑浑噩噩呢？

也许是吧，希望他不是，希望他在10年以后有成长和进步了，然后对自己10年的这段评论感到羞愧才对。

为什么有人评3星以下？

不是因为片拍的烂，是对美国人的价值观提出质疑不行吗？

为什么设计师随便杀了个人最后还能走向人生巅峰成为NASA‘ new hope？

这种剧情有点让人难以接受吧。

退一步讲，除非被杀的那个蒙人是凶手，如果按照法律判死刑的话，杀了他还勉强说得过去，否则就是有沙文主义霸权主义的感觉了。

这个社会毕竟是要讲人性和法制的，即使在当时的环境下，也应该多一点冷静的思考。

但是你总是喜欢追捧所谓的美国梦美国价值观，成功就是不惜一切代价，冷血，颠覆一些人性。

电影里的这种元素有些人就是接受不了所以给3星以下有很大错误吗？

所以我才会说NOMORECHILDISH这人脑子有问题。

说白了就是没有卵用但是喜欢装逼。

对了，还忘了把他的评论敲上来。

他就是说评3星以下的人必定是没有信仰，此生浑浑厄厄者。

然后我把这句话还给他了。

说实话，个人感觉电影拍得还不错，就是那一点价值观让我不爽，所以给3星刚刚好。

不可否认电影中有些生存理念还是有些道理值得寻味的。

这也就是那个英文名字眼中的信仰吧。

所以说他以偏概全，有好的部分难道就没有争议的部分？

呵呵。

这种狭隘的人，我也是闲的蛋疼才会理他啊，哎。

所以说如此狭隘之人必定是没有信仰，此生浑浑厄厄者。。。。

（只是模仿他一下） 反正是多年的老片了，没事翻出来看看。

也是太闲，才会回复某人的评论。

故事本身比较俗套，但仍不失为一部经典的团队合作与领导力教学片套用宝洁的经典5E 领导力模型，Envision（高瞻远瞩）、Engage（全情投入）、Energize（鼓舞士气）、Enable（授人以渔）、Execute（卓越执行）其中最有意思的是Envision一项，传统上，一个组织的愿景都来自于最高领导者，就一个团队而言，则毫无疑问应出自团队领袖的远见卓识，然而，丹尼斯 奎德扮演的机长从一开始就没打算接这个烫手山芋，造一架飞机飞出沙漠，这种清晰、持久、独特的vision，恰恰来自于团队捣乱分子-飞机模型设计师，这个看似荒诞不经的想法一出，就把十个人从行尸走肉的边缘拉回热血沸腾的生之精彩，由此，不难看出一个好的愿景对于鼓舞一支团队，是多么的强力有效，这种力量源自每个人内心深处的触动，组织的事业与我个人是如此息息相关，这一步是最难想清楚的，但通常也的确最不容易出自团队领袖，尤其对于这样一部好莱坞大片而言，如果所有5个要件都由团队领袖一人独揽了，其他人还有什么戏份，不幸的是，现实中，也的确如此。

解决了vision的问题，天才的狂想家-飞机模型设计师的使命也就完结了，后面还有很多工作要做，真正的团队领袖-机长就该登场了，他保守、循规蹈矩的思路，在很长一段时间里，让我感觉他在组织变革的背景下，还在继续着管理者维持、控制的角色，这让他差点被这场变革所吞噬。。。

结构内容完整的影片，但是不得不说有点不现实，造机的材料、燃料、罐头啥的都有 还能碰上猎民。

我全程是为了作业而看下去的，不能忘记进度条，隔一会就要看看它走了多少还会有多少。

关于领导的知识，我认为那个唐斯机长是领导者吧还是，他的身份能力使他成为了不可缺少的存在，虽然脾气不太好，或者说不会接受意见，但是万事都需要他来点头。

认为谁是领导者因人而异，不过我觉得那个女生也挺重要的，思想民主，人们也都认可她，算是一个民主型领导。

大家困在沙漠腹地，而那个飞机模型设计师坚持省略模型二字，还真就用残骸搞出了一架能飞的飞机。

这情节，够震的。

你能想象自己造飞机么？

你能想象在沙漠中自己造飞机么？

你能想象在沙漠中利用一架坠毁飞机的残骸造飞机么？

你能想象在沙漠中一边对付土匪的打劫，一边利用一架坠毁飞机的残骸造飞机么？

你能想象在沙漠中一边对付土匪的打劫，一边利用一架坠毁飞机的残骸好不容易造出来的飞机又给沙尘暴埋了，又莫名其妙的被挖出来了，连飞机跑道都铺好了么？

你能想象在沙漠中依靠失事飞机的两根翅膀，以一个玩具飞机为模型造出来的飞机最终在一群机枪的扫射中，在机翼两边荷载重量不同的情况下飞起来了么？

最耐人寻味的是，你能想象这是一群美国人在中国领土上造飞机、打飞机，而中国政府竟然没有“密切关注事态发展”以及“严正抗议和谴责美帝行为”么？

如果这些你都不能想象，那就去看看《凤凰劫》吧

这个导演应该给我们赠送几张票的。

因为我们去的那天是西安的首映式，人少极了。

但我们去了。

非但去了，去时还很壮烈——我们刚在家世界买了一堆装修用的东西，甚至有几根长得像枪一样的铝管。

我们大摇大摆进了影院，看门人问，你们不把东西先寄存起来么。

一群人，飞机，跌在沙漠里了。

有一个神经质的家伙改造了已经破损的飞机。

大伙飞了起来，趴在机翼上。

实在离奇。

企业的领导者是不该去看的，否则他会推荐给员工看，再说些什么团队精神的屁话。

善于做思想工作的领导者也是不该去看的，他可能会说什么与天地人斗乐无穷的鬼话。

我倒是看出了解决问题的迅捷。

比如，抢救了的那个不该被抢救的蒙古游牧者，被那个神经质的家伙一枪，毙了。

其时，一群人正在胡言乱语的争执。

结果，一枪结果了可能与他们争水喝的敌者，也结果了这个在一班人看来棘手的难题。

有时我们没有枪，怎办？

佛说甚么来着？

（200507）

剧情的话，很符合美国这种类型片的一贯风格，英雄主义、团队合作，最后成功脱险！

没有特别能让人记得住的东西。

台词部分还可以，其中我最喜欢的一句就是：I think a man only needs one thing in life. He just needs someone to love. If you can’t give him that, then give him something to hope for. And if you can’t give him that, just give him something to do. 　　 我认为一个人一辈子只需要一样东西：他只需要有人可以爱。

若不能让他爱，就要给他希望。

若不能给他希望，就要给他点事做。

就因为Giovanni Ribisi人性化的把飞机设计师Elliott这个角色塑造成一名有勇有谋些许孩子气的丰满形象，导致整部影片的逻辑出现错误。

其实飞机设计师只需要是一个典型脸谱化的小人形象，影片就能没有大漏洞，代表公正勇敢体恤民意的机长Dennis Quaid就能带领拥护他的难友们成为高大全英雄。

可Giovanni Ribisi对角色的诠释方法推翻了这一切，弄得机长成了一个愚蠢自大的混蛋，最可笑的是难友们还非常拥护他。

对于一部主流的落难英雄影片来说，小人成了含冤英雄，不免过于讽刺了。

不可理解的情节。

飞机设计师指责机长起先明知道飞机超载，还要逞能穿越飓风，使大家落到这步田地，如今还打算救助曾杀死自己难友的土匪。

机长反驳，飞机超载就是因为带上了本不在乘客名单中的他造成的。

——这简直是蛮不讲理。

身为机长，对乘客的人身安全负责是分内本职，也是他允许飞机设计师登机的，所以出了问题指责乘客是毫无道理的。

另外，飞机上带了许多钻井油管，各种工具，够十个人用三十天的水源和食品，乘客的行李等等，如果机长真担心会超载，减轻一些货物就可以了，以飞机设计师的身形最多65公斤，一或两根钻井油管就能抵消他的重量。

之后机长恼羞成怒把飞机设计师打翻在地。

飞机设计师躲在废机舱里哭成了泪人，他一心想造好飞机，日以继夜的工作，想积极主动的解救自己和大家于危难，但却屡次遭到质疑，心里委屈啊。

大家都知道，事到如今造飞机是逃出升天唯一可行的方法，就派两个人来跟他说和。

飞机设计师要求大家请求他，他才会继续工作。

乍看起来有点小人得志意思，然而不能被尊重、信任，不能得到指挥权，他再有本领也无济于事。

所以就利用这样的机会，像趁人之危的大坏蛋一样让大家请求他。

当真的得到信任，激动和委屈的眼泪在眼眶里转啊转，如果他不够坚强，没有决心，一定会失声痛哭的。

这时候机长走进来，得到暗示后也说了请求飞机设计师的话，之后转头离去，难友们随即跟去安慰他，只留下飞机设计师一个人孤零零站在机舱里流眼泪。

——这里不可理解的是，飞机设计师身上确实有些缺点，但达不到万人嫌的地步，况且他在尽自己所能设计改造飞机，相比坐等救援依靠不可知的别人来救自己和大家，他的解救方案就显得实在可见了。

这样，就算最后没有成功，大家也应该感激他。

人终有一死，积极努力创造希望，总比坐以待毙要强啊。

机长对他出手，严重伤害了他的自尊心，没有一个人同情他。

机长说了请求他的话，好像是为了大家而卑躬屈膝委屈求全似的，立刻就有人去安慰。

这剧情简直要胡天了。

影片中除了Giovanni Ribisi的角色之外，其余全为糟粕。

当然了，他如果老老实实脸谱化一把，也救不了这部愚蠢透顶的破电影。

他是毁了影片，起码还成就了一个相当完美的角色，总比本来就是烂电影，其中还一无是处要强些。

可见Giovanni Ribisi在表演上的自主性和创造力不局限于导演和剧本。

同时也能明白，其他演员都是如何不假思索照搬台词的，尤其是Dennis Quaid。

《凤凰劫》（Fight of the Phenix)，这部电影描述了一个浴火重生的情节，大意是一组人马坠机在沙漠里，唯一的出路就是利用坠毁的飞机部件再造一个飞机逃出生天，既然是一组人马，期间自然要发生一些非常美式的矛盾冲突，比如互相信任，权威什么的，还有自然条件，沙漠恶棍的骚扰，诸如此类，最后英雄当然得逞，飞回人世间。

这种片子的基本准则就是将人放到一个严酷的狭小环境里，压榨人性，制造突破。

应该说，这部片子没有什么让人惊喜的地方，从节奏到细节一切都满老套，基本上看到一个镜头就能想象得到5分钟10分钟后的情节甚至最后结局是什么。

比如开始我就觉得主持设计飞机的家伙绝对不是个正经的飞机设计师，最后果然，他不过是个模型飞机设计师，还好比我预计是个航空Fans这种要沾边一点。

当然，从电影的角度来说，这部片子足以让人娱乐差不多两小时，风暴和坠机的场面都比较真实震撼，人物形象设计包括对白也不觉得粗糙，伴随着造飞机的种种困难和成功扣人心弦，当他们充满希望的进行工作时，播放起节奏奔放的音乐，让人想起“音乐起源于劳动”这句话。

最后这帮人在马贼的穷追之下成功起飞时，我还是差不多为其鼓掌了的。

从这个片子看到几个有意思的情节是：>人为什么会在沙漠里走着转圈，即使以为自己是直线走？

那是因为人一般左右是不均衡的，总有一边的腿可能比另一边要强，迈出的步子总比另一边要大，不知不觉地，就走起弧线来了..>老外对中国人的语言认识，果然粤语大占上风，在沙漠里（好像是蒙古一带的沙漠）出现的中国马贼，居然操的是一口纯正的粤语...>影片里有个理论：危机时，如果你不能拯救大家，至少给人们希望，如果连希望没有，至少你得给人们找点事干这就是主角同意进行他认为不可能完成的任务--造飞机--初衷,但最后他们成功了，这也是影片的主题：事在人为，希望永存。

总的来说，这不算一部烂片。

当然也不很值得去电影院看http://vcbear.mblogger.cn/posts/37498.aspx