金山

留在《金山》 坚强活下去(2009-07-16 23:21:20)http://blog.sina.com.cn/s/blog_4ba11e110100eji7.html就像影片开始一样，沿着蜿蜒的轨道驶出一列火车，无彩变色彩，无声变有声，宛如深邃的铁路，讲述的不仅仅是故事，还是历史。

命运历时三个小时的影片围绕金山与铁路展开。

小虎，女扮男装的中国假小子，独自一人生活在中国南方，一直寻求着机会可以到加拿大去寻找自己未曾谋面的父亲。

如果不是了解孙俪的中国观众，可能真的会被她的灰头土脸蒙蔽。

《画皮》中的夏冰只是性格上行为上大大咧咧的男子气，而《金山》里的小虎是要从骨子里改变，生活在晚清这个特殊的年代，没有家世没有背景，没有亲人没有朋友，她只能隐蔽女孩子的身份去生存。

“你的命运就要开始改变”这是师父给小虎的新年红包，之后她遇上了James，带她离开，带她改变，带她成长的男人。

James的出现改变了小虎的命运，小虎的出现则改变了那些深处水深火热贫弱不积之中的人的命运。

小虎一心想要到金山去，所以她千方百计帮助James寻找两千的劳工到金山去修铁路，为了自己去金山，可以怂恿自己的鞭炮厂同事，唱戏的，还有乡下的同胞，这样看起来小虎很自私，她根本没有理解过漂洋过海当劳工的含义，她不知道她的决定其实是在用虚无的金钱将更多无辜的人引上生命的绝崖。

还好，影片是要展现亲情，友情，爱情，不然小虎可能就会成为帮助那些白人压榨中国人的“汉奸”了。

Mr Relic讲述他年轻时的故事其实就有一点映射小虎和James的意思。

那样的年代，那样的国度间，那样的身份差异，注定了无果。

最后，一抱相别，小虎抱着父亲的骨灰，坐上了回家的列车，以前她活在寻找之中，此时小虎的命运才真正开始改变。

亲情一开始我就猜到了梁家辉饰演的管工其实就是小虎要找寻的亲人，亲人之间总有一种惺惺相惜的默契与责任，所以在小虎有危险的时候管工总是出现解难。

小虎无数次在深夜里看着那张没有父亲面庞的全家福，仅仅一张照片，支撑着这样一个弱小的女孩在异国他乡，工作在生死边缘。

当梁家辉凝视着那张没有自己的模糊照片流出泪水，然后冲向小虎工作的地方，他用自己的生命挽救小虎了，是身为父亲无尽责的补救，也是不识女儿身在侧的懊悔。

当小虎在父亲的身旁，眼看父亲的离去，长大了嘴却无声，痛彻到极点的撕心裂肺之后，眼泪也会变得坚强，应该是悲情中所透漏的温情。

“我会留在金山，重新开始我的生活，坚强的活下去！

”在金山，故事开始的地方，故事结束的地方，带着亲情的爱坚强的活下去。

爱情爱情，好像早已成为了现代影片的不变主题。

小虎来到金山，幸运的就应该是与James有了这样一段感情，这也是影片沉重背景下唯一美好的东西。

不得不承认James是那些恶淫的资本家之中少有的性情中人，虽然开始一口一个“Chinaman”，“Yellow guy”，坚信“I don't know China”，在遇上小虎之后，他也会为中国劳工争取生命的权利，也会在危险下跑去救小虎，也会动情地说“Let's go to China, building a railroad.”，也会在家族事业下依然坚定地对Melanie说“Sorry”……“ You are son of the boss, and I .... We are coming from two different worlds. I cannot be one part of yours and you cannot be mine.”正是这句话展现出小虎的魅力，她与那些西方女孩不同，她执着，勇敢，即使在糖衣炮弹下依然有着清晰的头脑。

她的选择是正确的，她和James从来都不可能，和他的故事是主线，但绝对不是主题。

有一种的爱情，邂逅在特定的年代，成长在乱世之中，无果更动人。

主旋律影片的色彩比较黯淡，这不能不说和影片的主题有关。

加拿大太平洋铁路贯穿加拿大的东西部，是加拿大的一级铁路之一，回到1885年，在自治领建立之初的一个时代里，既是整个加拿大西部开拓和发展的主导性因素，又是对抗美国扩张势力。

那些人面兽心的白人资本家为了追求利润和节省成本，大量的从中国招收劳工。

后来有人说，那段铁路每推进一英里，就埋下三个中国人的尸骨。

故事中的王马其实比小虎更中国，更代表。

他言语，心理的变化就是那些劳工内心深处挣扎的诠释。

原本以为来到这里，可以为家人的生活带来转机，原本有一个美好憧憬的未来，也被这无边压迫压榨的体无完肤。

他渴望成为一只鹰，一只可以自由飞翔的鹰，他已经没有愿望了，镜头一次次地扫过那些竖立在铁路边用一块白木板仅写着名字的坟墓，这就是那些劳工的宿命，能够摆脱这个宿命才是这些劳工最大的奢望。

没错，是奢望……火车沿着蜿蜒的铁道渐行渐远，带走了故事的结局，带不走历史的感怀。

这样的故事，足以让历史铭记异国枕木下的埋葬华工的尸骨，而那些并不知晓的人们也会从此知道这样一段历史。

2006年加拿大政府因当年的无耻行为而向所有中国人致歉。

影片也是为献给在这个过程中失去生命的中国人。

历史终究可以被释怀，却无法被遗忘。

比起那些想掩埋时光记忆与历史遗迹的政府，加拿大政府的坦荡与诚意足以带给中国人民一丝沉痛下的温暖。

泪流满面之后发觉一切终究只是一场梦，A Better Life才是现实追寻的，无论是小虎还是那些劳工，都是为了“I want better”留在金山，即使厌倦，即使无奈，即使痛恨，都要坚强，坚强的活下去。

那些镜头真是故作声势啊，轰隆隆的一仰火车过去，哗啦啦一俯群山之巅，咚锵锵一摇唐人市集。

再生硬地铺上配乐、生硬地掐掉配乐，让这个片子平面、夸张，充满了喜感。

但这是金山，不是功夫熊猫啊！！！

但是熊猫没得看，女扮男装，gay也没得看。

作为一个花了时间的观众，我什么都没捞到。

唉。

看到第120分钟左右的时候，我终于憋不住发出了“太电视剧了”的感叹，电视剧式的冗长，电视剧式的技法，电视剧式的桥段。

后来查资料，才发觉这原来真的是一部迷你电视剧，只不过“该剧”在国内一直被当成“该片”宣传，也一直筹划着要在院线公映。

既如此，那就对不住了，原谅我仍然只能拿电影的标准来做评判。

1881年，加拿大修筑贯穿南北的大铁路，铁路大亨阿尔弗雷德遣子詹姆斯至中国招募工人。

鞭炮厂小工小虎自幼女扮男装，为寻找多年前往加拿大打工、之后便杳无音信的父亲，千方百计随众至金山。

在金山的深山沟壑间，小虎经历了生死、爱恋、与离别。

爱情亲情、扑朔性别、异国他乡、生死历险、青山秀水……这些元素的存在，让［金山］先天有了一定的观赏性，尤其是女扮男装时爱上男伴、父女团聚却遭遇死别两个经典戏剧桥段，更为影片增添了些许的戏剧性。

编导也没有浪费这些元素，而且看得出来，从编剧到摄影到配乐到表演（孙俪在本片中很是可圈可点）等，各个层面都非常严肃且认真，没有借着性别噱头大洒狗血，也没有因为资金有限而偷工减料。

从态度这点来讲，［金山］绝对值得鼓励，虽然严肃并不等于深邃，认真也并不等于优秀。

可惜这么多元素并未产生良好的化和作用，结果反而是贪多嚼不烂。

看完之后，虽然因为爱侣生离、父女死别的剧情设置而略有感动，但让人不仅要问：编导究竟要表达什么？

影片中有华工受欺压、生命受漠视的剧情，也借小虎与王马之口表达了工人的恐惧，是华工血泪史吗？

不是，因为华工的血泪在小虎与詹姆斯的你侬我侬中几乎可以忽视，虽然爱情本身处理得过于想当然；爱情悲剧？

不是，寻父才是小虎的根本动机，高潮亦是因父女情而掀起，虽然对于突然揭盅的父亲，影片没有给予适当的铺垫；父女情深？

也不是，因为我根本没看出小虎有多努力找她爸，甚至差点就忘了这茬。

这种主题上的混乱不清和处理上的缺少章法，即便放在电视剧中也是二流的。

当然影片最致命的问题还是在于拖沓。

173分钟的长度，对于一个剧情并无多大曲折、细节并不十分精彩的故事而言，显然过长，让人失去观赏的耐性，而且稀释了每个镜头、每个场景、每个段落的稠度，横生出太多无用的枝枝蔓蔓。

尤其开场在中国的那五十分钟，其实用十五分钟就能完全解决问题，什么黑帮、什么谋杀，不知道扯那些没用的玩意儿要干啥。

如能再剪掉一个小时，相信［金山］会好看很多，也会更像一部电影。

看完片子以后，不是很明白导演的意图，是要告诉我们那里发生的一个爱情故事呢，还是那里在受苦的中国人，我觉得两样都没有表达好，在那个地方怎么可能会有爱情发生呢？

看完以后应该是要很气愤的，但是穿插了爱情在里面，让我有点看不懂了。

我唯一感受最深的就是大家都是人，为什么命运就那么不同呢？

既然活着那么痛苦，为什么还要介意死后的灵魂怎么办呢？

庆幸自己不是生活在那样的年代，那样子活着，是苟且偷生吗？

那样子为什么还要活着呢？

为什么要成为人呢？

死后有来生的话，可以自己选择做什么吗？

随着世界文化交流日趋广泛，电影这个独特的产品，世界一体化将是它必然发展的趋势，合拍片的数量会日益增多，但是像《金山》这种合拍片，希望还是越来越少的好。。。

它完全颠倒了历史，将一段非常惨痛的劳工血泪史硬是整成了一部爱情加家族创业的作品，其中也有中国工人死亡的镜头，可都只是简单带过，甚至变成男主同他父亲或者和极少数几个作为反派出现的小角色之间的思想斗争所点缀的情节，而且很快会淡然处之，里面的中国人也好像完全可以毫无感觉一样，仅仅几句抱怨而已。。。

影片BUG太多，到香港招工人，居然用一天一加币作为宣传口号，那时候普通人知道一加币是多少钱吗？

甚至知道加币是不是钱都值得怀疑；还有香港人都不说粤语，全说普通话；然后英语流利的中国老百姓简直随便一抓一大堆，看来那时的全民普及英语教育都比现在要好得多；很让人生气的是，那时老外在中国找廉价劳工是那样单枪匹马，还到处像是求爹爹告奶奶一样的找吗？

明明全是和地方政府勾结，一大批一大批哄去送死，这在很多历史故事中已经有了记载，本片在这里又一次严重的颠倒黑白。。。

孙俪在片子主动献身老外帅哥就不想说了，明明一开始就看到对方有女朋友，自己主动充当了小三还在那装什么装，见不得这样的，千万别说一开始那两个老外只是普通朋友打招呼似的在亲着玩；至于孙俪的演技，更是生硬，章子怡可不是每个人都能当得了的。。。

网上查上海的金山铁路，发现百度百科里金山铁路还有一个释义就是这部电影，孙俪梁家辉两位大咖演的，我居然没看过，就果断来看了，国外合拍片总有点怪怪的，可能是配音比较奇怪吧或者其他的原因，另外说英语有字幕，说中文就没字幕，殊不知中文有时候都不太听得清说的啥。

孙俪和老外的感情戏，特别是床戏那段，感觉很尬呀，说不上来的尬，160多分钟时长感人啊，最后小虎绳子断了，搞不懂梁家辉跳下去干嘛，能起到什么作用？

下去送死？

火车能通，男主一家能保全都靠孙俪的最后一炸搞得也太戏剧化了，她不仅是女主她还是个天才啊，整部片充满戏剧性

英文名字叫Iron Road，自然是建铁路的事情，外国人为了建个铁路心急火燎来中国找劳力我们的老百姓纯粹是被那儿的地名所吸引，Golden Mountain，中译名当然要从中国人的看问题角度出发，故事里的金山银山，原来在脚底下的加拿大外国的富家公子爱上了中国的小叫花子，有意思的是小姑娘在这干了好几个月的苦力，跟老板的儿子恋爱之后虽然不便公开身份，但再挑起水来公子哥突然有了绅士风度，主动替小姑娘掀起晾在那挡路的衣服大家随便说说你想建铁路我也想建铁路，怎么可能终成眷属中午看了个访谈，准备剪第二个孙俪头

我以为我会被感动，可是我没有。

那一段艰辛拼搏的往事，乍听到惊心动魄，随着解说员的话语，心潮起伏不已，酸的想要掉泪。

加拿大全境旅游，似乎唯有铁路博物馆的这一处，令人难过，因为历史存留下的真实太残忍。

那一条太平洋铁路，可谓是由华工的尸体铺展而成，究竟要悲惨到何种境地？！

电光石火间，似能看到百余年前的历历情景：他们漂洋过海，孤苦无依的日做夜做，赚到的每一分钱，都是汗水的耕耘……不容易！

可再不容易还是要继续，这到底是为了什么？

离乡背井的辛酸，是没有经历过的人无法想象的，尤其在十九世纪，东西方的结合远没有现在的密切几近一体，跨越了国界线，就等于是另外一个世界。

全然的陌生，眼前一片漆黑的摸索，四处碰壁，头破血流。

相信选择迈出这样一步的人大多都有着无畏的勇气，毕竟那前路渺渺，谁又可以保证命运等待着自己的一定是向阳花开？

我们憧憬的未来，往往强于现状。

然而，当足迹真正的落入通往憧憬的道路之时，才会慢慢发现，原来事实并非想象的美好，有时甚至要付出生命的代价。

人生即选择的加法，一次又一次的结果，已无法回头。

何况那些被招至异邦的华工，本就是在祖国的土地上卑微的活，能有一次博的机会去改变自己甚至于家人的命运，总是一半的成算。

怀着有朝一日可以衣锦还乡的期盼，默默忍受寂寞的煎熬，血与泪在流逝的生命面前，不值一提。

其实这种心思不难理解，就是倘无驷马高车日，誓不重回故里车。

所以，在知道有《金山》这样一部电影时，满心的期待，而这期待里面又藏着一种惶恐与害怕，历史的还原，往往叫人猝不及防的痛楚难当。

可惜呀，看完后只觉这是一首有关爱情的乱世悲歌，借助了华工在金山修铁路的背景，种种劫难，不过是男女主角在爱情路上的坎坷陪衬。

也许是中加合拍的原因，展现苦难历程时并不能一味的强调某一方，自然就弥合了很多矛盾冲突点。

华工看起来并没有史载的那般悲惨，与今天修桥铺路建房等等具危险性的工作一样，均有人命的损失。

可我仍旧相信，即使那些华工知道了危险，还是会有人愿意去冒险，就像某些亡命徒，实为生活所迫不得已而为之。

在金山修铁路，至少他们有吃有住，安然度过的每一日，都是向那期盼的目标靠近。

当然，这中间不是没有后悔的，但隔了半个地球的距离，回家就如同是梦，也只能自我安慰于将来的转折了。

华工在异域的遭遇，与现如今华人在异国他乡打工的本质一样，什么不公平对待，什么工资的高低，什么歧视与漠视……随着时间而变本加厉，多出的，是华人也开始欺负华人了。

片中的梁家辉说：只有华人才会帮助华人。

世纪前大概如此吧。

今时今日在异域扎住根的华人们，现实的程度比起西方人来有过之而无不及，没有利益，怎么可能伸出那一双去帮助的手？

他乡遇故知，不如不遇！

因此，也就不可能被这样的《金山》感动，故事所讲述的悲惨，不过是常听到的，常看到的，习惯了，麻木了。

而真正应该被感动的那部分，华工间的患难与共，相互扶持都被影片淡化了。

一笔带过的互助情谊，是不是要为跨越国家与民族的那段爱情腾出空间？

抑或是接近三小时的影片太长，全部用来讲述华工的苦难史奋斗史，太过单调。

内容要丰富，还有什么比爱情的佐料更具备票房的号召？

小虎的爱情，是美国式的，开放、前卫。

她女扮男装的去金山寻找父亲，最后终于圆了梦，尽管是一场破碎的梦，可也在圆梦的同时，得到了她追求的爱情。

花样年华的少女，受到异性的吸引，动了自己的真感情，没什么不正常，只是不要忘记，《金山》这一影片所限定的历史年代。

十九世纪的中国，还处在封建王朝要求女子必须三从四德的荼毒中，特别是像小虎那种出身的女子，很少会有那样的意识，可以被感情驱使着任由欲望爆发！

也许小虎就是例外，但她和詹姆斯，一如好莱坞所有的爱情梦幻，相遇相知后必然要用床来解决彼此的爱慕之情。

前面所有的铺垫，仿佛就是为了这一情节，以至于弄不明白，是发展的必经阶段还是赚钱的功利需求？

如果《金山》是单纯的一部商业片，的确不错，情节人物掌握的都可以，最起码仅看镜头就引人入胜，至少火车轰鸣过后，是壮阔无边的美景，沿途风光如画，孤坟的点缀更显流落异乡的无声悲凉。

偏偏这影片给戴上了纪念华工的一顶大帽子，想要表达深一层的历史意义，那真是打了大折扣。

就像是赵宝刚的那一部《别了，温哥华》，浪漫的仿佛天堂里的处处笙歌，离真实生活太遥远，把一切诠释的都是那么简单，再也没有了独在异乡为异客的凄凉。

也可能是对《金山》的期望值太高了，所以才会如此的不能接受里面竟有一段异国苦恋，还是一段三角形的苦恋。

不过《金山》的题材确实很好，有关加拿大的早期中国移民的故事在电影中极少被涉及，正如影片结束时打的征人头税的那几行字幕，几乎是被湮灭的前人往事。

可也总认为对那段移民历史的挖掘就算不靠爱情渲染，也能又深又到位，反倒是加进了爱情，大把大把的镜头都浪费在这儿了！

华裔女作家张翎有一部同名小说，不知道与电影有没有关系？

希望没有吧，毕竟她上世纪八十年代就留学加国，再现这一华工历史应该也不会像电影般的商业化。

像好莱坞的多数电影一样，一般讲述一个宏大的历史故事，都要将爱情作为电影的最重要部分，男女主人公纠缠的爱情也因为乱世而显得更为动人，至于时间与事件那都是烘托悲情爱情的必要元素罢了，如《泰坦尼克号》，如《珍珠港》，而观众也乐得在为男女主人公的爱情唏嘘感慨时顺便普及一下历史知识。

电影《金山》虽然不是好莱坞影片，但是不知道是不是因为是中国与加拿大合拍，为了走国际大片路线的缘故，所以也采用了这个套路。

影片用近三个小时讲述一个多世纪前华工修建横贯加拿大东西部的太平洋铁路的故事。

当然，既然是套路，那么由孙俪扮演的华工小虎与铁路修筑老板的洋儿子的异国恋或者更应该是影片的重点。

影片的故事是架构在真实的历史基础之上。

加拿大太平洋铁路是加拿大的一级铁路之一，它贯穿加拿大的东西部，在自治领建立之初的一个时代里，既是整个加拿大西部开拓和发展的主导性因素，又是对抗美国扩张势力。

当年资本家修筑这段铁路为了追求利润和节省成本，于是大量的从中国招收劳工，从1881-1885年间，先后有超过15,700名华工参与修筑加拿大太平洋铁路，其中4,000多人客死异乡。

后来有人说，那段铁路每推进一英里，就埋下三个中国人的尸骨。

可以说在太平洋铁路的枕木下睡着无数华工的尸骨。

而影片中卢克·马可法莱恩扮演的铁路修筑商老板的儿子詹姆斯也正是这样被资本家老爸委派到了中国的香港并在香港遇见了由孙俪扮演的女扮男装的小虎。

从电影的取材到电影的时长，这或许都应该像是一部史诗片该有的组成元素。

而影片由中国和加拿大合作拍摄，演员既有梁家辉与彼得·奥图尔这样的老戏骨也有孙俪与卢克·马可法莱恩这样的优秀青年演员，按理说，这确实应该是一部值得看并且有看头的电影，只是，花了近三个小时看完电影却显得有些失望，或者是原本的期待太高了点。

老实说当镜头转向香港的那一瞬间，我有些惊讶，我没有想到一个香港导演眼中188几年的香港那么不像一个鱼村，倒是更像一个江南水镇，青石板路与高达的院墙找不到多少南粤风情。

而街上香港人居然个个都说着一口流利的普通话，女扮男装的小虎的英文也着实让我感慨，从高中到大学学了这么多年英文还不如帮一个老外洗几天衣服学的英文更来的正宗，而小虎鞭炮厂的师傅更像是一个能预知未来的得道高人，红包里的那张字条让人无需太过多想就能猜到剧情的发展。

或者，或者，这些都是不重要的，重要的是小虎如何为了寻找在金山的父亲做了修铁路负债累累的铁路修筑商老板的儿子詹姆斯的翻译，并召集了一批说着普通话的穷香港人去了金山打工，然后自己还情窦初开与与詹姆斯产生了爱情，在修筑铁路的过程中见证了那段华工血泪史。

我得说，演员们的表演确实都很出色，影片的戏剧冲突也接连不断，从东方的香港到西方的金山，虽然有那么几次我都看的恍惚了走神了，但是他们的表演又会瞬间把我拉回影片中，华工们面对已知现状的痛苦与麻木，面对未知生活的迷惘都写在了脸上，比起在老照片里看到的那些盘着鞭子的清末中国人，影片中香港与金山的中国人确实更有血有肉。

小虎的人物个性是突出的，孙俪的塑造也是成功的，至少让我深深的记住了这个人物，她的执着、勇敢、坚强与可爱之处。

当镜头一次次的扫过那些竖立在铁路边用一块白木版仅写着名字的坟墓，我觉得有些自己的神经被刺痛了，说实话，我对这些躺在异国铁路旁的尸骨生前的故事更有兴趣，而不是看小虎说着英语与负债洋公子谈着没结果的异国恋。

引用影片结尾的一句话：谨以此片献给那些在修路的过程中死去的人们。

因为《金山》，你们的故事会被那些知道异国枕木下的埋葬华工尸骨的人们会再次回忆起，而那些并不知晓的人们也会从此知道这样一段历史。

虽然，纠结于影片中的总总不合理，但是毕竟这是目前唯一一部讲述华工的血泪史的电影，看了太多歌颂歌舞升平繁华盛世的电影，人们确实需要这样一部讲述惨痛历史电影来冷静的思考。

只是不知道，吴宇森那个已经筹备了N年的同样讲述华人在美国修铁路的《华工血泪史》会是怎样的一部电影，当然，吴宇森拍还是不拍这都是个问题。

　　19世纪后期，先后有超过1.7万名华工参与修筑连贯加拿大东西海岸的太平洋铁路，其中4000多人客死异乡。

虽然中国劳工为建设铁路做出了重要贡献，但在1885年铁路竣工后，在敲入最后一颗道钉的庆功仪式上，却找不到一个华人的身影。

不仅如此，加政府还通过华人移民法(Chinese Immigration Act of 1885)向所有进入加拿大的华人徵收人头税。

其用意在阻扰低层华人在加拿大太平洋铁路(Canadian Pacific Railway)完工后继续向加拿大移民，但加拿大仍欢迎负担得起人头税的华人富商移民。

在发觉人头税并不能有効扼止华人移民之后，加拿大政府将税额在1900年和1903年分别增加。

从那时起至1923年，华人移民每人入境必须缴纳“人头税”，数目从50加元一直涨到500加元，这相当于当时一名华工两年的薪水。

据统计，在1885年到1923年的近40年间，加政府共向8.1万名中国移民征收了总计2300多万加元的人头税。

在1923年至1947年期间，当时的加政府又通过实施排华法案禁止华人入境。

　　120年后的2006年6月22日下午3点，加拿大联邦政府总理斯蒂芬.哈珀通过电视直播，用夹生的广东话念出“加拿大道歉”五个字。

哈珀在议会发表声明:“代表加拿大人民和政府，我们为‘人头税’向加拿大华人致以完全的道歉，也对随后发生的排华问题表达最深的遗憾。

”哈珀表示，“道歉不仅仅是完成今天的一项责任，更重要的是希望与那些曾经饱受痛苦磨难的华裔家庭，以及为这个伟大的国家持续做出巨大贡献的更广泛的华裔社区达成和解。

”　　哈珀接着说，“在太平洋铁路完工的那一刻，加拿大就背弃了华工。

我们感觉到有必要纠正这个历史性的错误。

因为纠正是正确的决定，代表了加拿大精神的核心特点。

”　　哈珀高度评价了华人的历史贡献。

他指出，“如果没有当年华工的贡献，加拿大就不会是今天我们看到的样子”。

他补充说，中国移民是加拿大历史上最重要的建筑工程——加拿大太平洋铁路的重要建设者。

　　加议会三大反对党自由党、魁北克政团和新民主党党领也先后致辞，并一致支持政府的道歉声明。

在随后举行的主题为“承认、道歉、平反”的仪式上，加政府祖裔部部长小田宣布了一揽子平反计划，其中包括向在世的仅仅30个“人头税”纳税人和遗孀做出“象征性的支付”，补偿金额确定为每人二万加元，“人头税”苦主后人没有被列入补偿对象中。