飞驰人生2,主要是前面把困难说得太大了,导致后面的逆袭即便是当成《足球小将》式的动漫来看,也还是缺乏说服力。
且不纠结胳膊腿都碎了,5年没训练的沈腾为何竞技状态反而比5年前更强,就说前面明明规定了“400万的经费都只够不垫底”,怎么之后只有200来万了,却拿了车队第一?
毕竟这不是足篮排,不是靠场上的灵活发挥和意志品质爆棚就能以弱胜强的。
第一次看范丞丞的戏,但愿也是最后一次。
前面以为这人除了开车天赋异禀这个强设定以外,人性上估计得有点狠劲儿。
并没有。
从形象气质到人物塑造的可延展性,都太普了。
这个人在片中的性张力,真的不如张本煜。
娱乐圈这是排着队上咖位是吧,真是轮着被傻钱宠幸是吧。
只要当初的申请书写得情真意切,每周每月的思想汇报也及时生动,就早晚能让进入组织核心?
都说2比1好,我就觉得不如1。
1的结构是很科学的——前面不动声色地搞笑,后面忽然给你来那么一下子“为热爱而奉献生命”,就真能被煽到。
2的话,全程都能猜到下一步,下两步要干什么。
对于这个题材,这个拍法的东西而言,就还挺泄气的。
但,反而还挺喜欢那些被很多人厌弃的冷幽默,那些所谓烂梗。
感觉非赛车段落,就靠那些东西撑着呢。
同时,要是能把“今天只有残留的驱壳”的感觉真正拍出来就好了——但那可能也确实就不能是春节档了。
依然认为韩寒是个聪明人。
希望这个聪明人赚够钱了的话,能干点别的。
我认为他的商业电影已经拍完了。
《飞驰人生》的屋顶,应该已经拆了,我曾偷偷去过。
电影是观一场烟花秀,看烟花划进夜空,渐入佳境,于高潮时绽放。
好电影以叙事和画面做向导,请观众的经验、情绪、思考铺满这个烟花会场,临到结尾,会场光影绽放,斑斓明亮,此时刻有高光共鸣,散场后意犹未尽的讨论。
但观众把自己的经验、情绪、思考铺满的行动,是由观影者主动对导演表达的评估,再提供的互动。
这是私人的选择性的互动,有人铺的满满当当,有人拒绝给半个子儿,于是同一部电影,有热泪盈眶,也有半路离场。
《飞驰人生2》给我充足的体验,所以我喜欢它,给五分。
电影的评价分两类:基于个人经验的感受因人而异,基于制作技巧的部分可客观解析。
我的评分属于前者,我无意和差评这部电影的人争论,如果他们能从批驳这部电影中获取自己需要的思考和积累,那也很棒。
我聊一聊我获得感受。
一、「不想输」到底有多重要我们因为好奇心的驱使,会探索极限。
张弛想知道五十九分五十八秒的极限是不是自己的实力,铅封很重要,能证明自己的能力纯粹,不借外力因素。
如果铅封不能作数,只能用「再来一次」来证明,证明自己能力极限。
要一个成绩,这叫「清晰的边界」,是自己热爱的、专业的、倾注努力与奉献、不断探索到的边界,于人生一世所成,能划一个无憾的界碑。
「不想输」是先不输给自己,是我们可以做到的、确定的极限。
是否比别人更强更快,在世间排名几何,是不确定的、未知的、衍生的、次要的。
二、你会怎么对待「在你里领域比你优秀的年轻人」但我们总会和其他人比个排行榜,不断找排行方法,不断看榜。
世界在变,我在衰老,我总归会远离能力极限的界碑,一切都成为过去式。
如死亡不可拒绝,只有早晚。
但总有这样的观点:当某人再达不到之的好成绩时,便跳出来批评,貌似从极限回落是一件羞耻的事情,羞耻到那个颠峰已不值一提。
因此想续命颠峰,害怕被超越。
这不是自然的思维,自讨无趣的压力。
林臻东说自己强,是比别人更多努力并更有钱,所以这是公平;厉小海出场就很强,因为他就是天赋异禀。
如果这类人出现在我的专业、我的领域,我当如何?
祝他事业有成,能不断突破自己极限,若能鼓励和赞美就真诚,若愿教授经验就毫无保留,天赋都是老天爷赏饭,别说教。
三、即使你尽力超越了自己,但依然比不过「后浪」,那你输了吗?
一二论完了,就知道当然没输,和输都不沾边。
生命短暂又浩瀚,好奇与探索只比热爱、奉献、极限。
电影的节奏好的不得了,由于飞驰人生2的宣发和出现过于低调,我都没抱什么期待。
但这是韩寒迄今为止技巧最成熟的一部电影。
我喜欢韩寒的原因:第一是他在说什么——他讲的道理我认同。
第二是他是否践行了他说的——他是的。
第三是前两件事情是否在持续生长——他是的。
文/七八九如果你要问我这部电影怎么样,作为一名野生影评人,给出最客观的评价是“中规中矩的镜头语言,中规中矩的热血故事,中规中矩的笑点,是一部合格的过年档商业片”;但是同时作为一位好又好得不彻底,坏又坏得不纯粹的梦想失意者,给出一个感性评价是“在夹缝中挣扎的梦想者,真的可能逆风翻盘吗?
电影会,现实会吗?
我不知道会不会,但是他又给了一次让我为梦想赌博的勇气
浅谈这部电影的镜头语言与故事架构。
(一下有轻微剧透)故事情节的发展来说,影片大部分做到了松弛有度,有高潮燃点,也有低谷徘徊。
但是还是有些处理不太好的部分。
困境与任务应该是不断升级的过程,但是在电影里两三次困境制造大多都来自于魏翔饰演的角色,会形成困境疲劳,同时创作者的困境并没有升级,困境大多都是来源于“外界”。
影片中也可以看出创作者尝试着营造“心理困境”,关于“梦想失败者在现实与理想的夹缝中谋生的纠结”“以及无法摆脱的曾经失败的经历”,但是这两个心理困境大多通过闪回和演员凝重的表演构成,他并没有因为这个心理困境创作一个大事件,以至于在后期高潮,主角突破心理困境的时候没有给到最顶峰的情绪,因为在前期铺垫里心理困境被闪回和交叉蒙太奇一笔带过。
他的落魄,潦倒,拮据,为生活低头不堪的模样...没有通过详细的场景再现,是以一种快速铺垫呈现“他沦落成教练带学员”“他被骂黑心教练,仅仅因为制作的小贺卡想红包被网爆”“因为有轻轨不得不搬离”,现在细想来这些交叉蒙太奇,只有他作为一个赛车手竟然去教学员这件事情有一种”同是天涯沦落人”的悲凉感。
其他片段我无法有一种深刻的共情感,因为太过于碎片化而导致这些情绪铺垫过于短暂。
配角人设都是扁平化人物,我无法看到范丞丞这个角色的成长,仿佛他能力一直都这么好,后期仅仅是从无法上场到有机会上场,以及我很期待中间他因为父亲生意失意会有挣扎的转变,但是没有。
很明显他的存在是为了衬托出主角在梦想与现实夹缝犹豫生存的工具,被主角卖到别的车队,最后发现自己没有上场,又回来跟主角一起圆梦。
我也无法看到孙艺洲的成长,他的出现没有交代,他什么时候有做“领航员”的能力?
没有,只有一句短短的台词简要概括,他没有成长过程,仿佛最后配合超群理所应当。
两人没有磨合,没有矛盾,没有摩擦。
反派角色是最失望的,即便是反派角色,但是我还是希望有“救猫咪”的环节,能让我看到反派弧光,“即便他坏,但是他还是有好的方面”,而魏翔这个角色的设立,是为了坏而坏的,一个被资本利益驱逐,腐蚀半边心的人。
群像人物塑造上没有第一部来的流畅自然,更全面。
即便有些不足,但是不得不承认他在高潮制造上非常成功。
高潮时间长,叠加困境,使得这个高潮被彻底点燃。
在沈腾这个角色的塑造上拿捏的也很到位,从一开始只为钱,到最后突破自己的心理困境,这个转变做得非常漂亮。
作为跨年档,喜剧氛围营造上也是很到位的,虽然笑点没有很密集,但是每个笑点都符合喜剧创作原则“错位,出乎意料,非常规,非人逻辑,演员到位”,笑点也不低俗,拿捏刚好恰当,很符合跨年愉快轻松的氛围。
再说说视听语言方面。
打光方面以常规自然打光方式,夜间冷暖对比做得很漂亮,一些俯拍镜头也很精致。
“碰撞试验”中的场景是非常正酣的,包括特效专场也很自然甚至很炫酷。
在配乐方面没有很突兀,最后“高潮慢放”延长了高潮时间,高潮营造的紧张感与升格镜头配合,也拉长了观众的心理;赢了比赛后的“耳鸣静音”也是常规处理方式,呈现效果也是很合适的。
所以作为野生影评人,这部片子中规中矩。
故事的发展高潮结尾都是商业片的剧本模式,镜头语言合适恰当,给予观众一场赛车视听盛宴,同时轻松的氛围很适合“跨年档”跟家人朋友一起放松享受。
但是作为一位梦想失意者,我还是热泪盈眶。
很多人都会说,所有拍梦想的不都是这么拍吗?
所有追逐梦想的故事不都是这样吗?
主角克服层层困难最后取到成功;亦或者主角在现实的六便士与梦想的月亮之间徘徊纠结,最后义无反顾的选择了“梦想”。
我也听过很多人对“梦想”发出嗤笑,我也曾经收到过很多关于我梦想的质疑。
他们都说“你太理想主义了”“你能不能现实一点”“你不觉得你的理想很荒谬吗?
中国有几个导演,你怎么可能成为导演”“你看到的梦想成功都是演的,而现实是你必须生活,你必须要钱。
” 可是很多文学作品都给出了答案,《月亮与六便士》里“追逐梦想就是追逐自己的厄运,在满地都是六便士的街上,他抬起头看月亮”,三毛曾说“一个人至少拥有一个梦想,有一个理由去坚强。
心若没有栖息的地方,到哪里都是流浪”,《红与黑》里“我的梦想值得我本人去争取,我今天的生活,绝不是我昨天生活的冷淡抄袭” 有时候很多人都说我是“理想主义”可是我想换个词语,我是“存在主义”。
如果我碌碌无为,看似平平安安度过一生,那我存在的价值在哪里呢?
我为什么而存在呢?
可是我有梦想,哪怕我飞蛾扑火,梦想失意,但起码,我因为自我,因为梦想而存在着。
直到现在,我还是个梦想失意者,在人生不断遇到的每个岔路口做着不同的选择,没有成功过,很多人都笑我“不懂艺术”;很多人都笑着跟我说“你的梦想很不切实际,你还是现实点好,很少会有人能达到那个高度”。
年轻的时候,意气风发,少年自有少年狂,我总跟别人辩论我可以实现,成功的人没几个,为什么中间没有我呢?
后来长大了些,从意气风发变得犹豫不前,而这些都值得坚持吗?
《飞驰人生2》就讲了一个草根出生的赛车手,追逐他热爱的梦想,哪怕这个梦想烧钱,不现实,遥不可及。
甚至最后可能会为了这个梦想而丧命,飞蛾扑火。
最后他还是毫不犹豫的踩下油门,自杀般的筑梦,就像1最后一幕,车子跃向太阳,那是一种决绝的壮美。
就像电影里他说“我还是喜欢开车”,那是他存在的意义。
哪怕我知道他是一部理想主义的商业片,但是我还是被感动到,梦想一点都不可耻,也不可笑,他是指引我向前方向。
起码我为他而努力,哪怕没有达到设想的高度,但是会因为曾经的努力到达比之前更好的平台。
什么时候“梦想”也成为了一个笑话?
身处这个阶级固化的时代,到处都充斥着“现实论”,大多数人都在漫不经心的点评他人的“人生”。
什么时候自己的人生也会成为被别人左右的事情;什么时候“梦想成真”成为童话故事被永远封存,而相信童话故事的人成为了长不大小孩,还会信飘渺美好的童话。
可是这件事也是存在世上,留下存在痕迹最好的证明。
这部电影值得走进影院吗?
如果你想跟家人朋友一起放松,我想他很适合;如果你跟我一样是一个梦想失意者,那我想这部电影很适合在新年打打气,我们会更好。
最后我想用《飞驰人生1》的台词作为结语 “你呢,是这辈子没故事,想拥有一段故事;我呢,是故事太多,想给故事一个结局”
按片中顺序……1. 驾校玻璃门原本贴着“冠军教练”,被举/报后,“冠军”没了。
厉小海被卖后,“教练”没了。
很心疼张驰。
2. 雨中张驰接电话“我不是张驰”似乎有模仿记星口音,加上后面翻车说是孙宇强开翻的,真是背锅二人组。
3. 老头乐的“奔驰小g”字幕是小写,比赛后的“你要PUSH了”是大写,可以看出前者是刻意设计。
4. 老头乐“黄博基尼”cue到黄渤,本人在wb已认领。
5. 厉小海找叶经理问为何没自己车贴,叶经理提到迪士尼保护性收购,电影真的很敢说。
6. 第一次碰撞,叶经理没有接张驰的《光辉岁月》,回复“问谁又能做到”也是《光辉岁月》的一句歌词。
7. 第一次碰撞之后,张驰“都不能泄气”接香槟打开泄气,一个很冷的笑点。
8. 翻车的是光刻车队二号车,结合叶经理和马官员说的“我们车队二号车手的爸爸是xx学校校董”,可以理解二号车手不理睬叶经理指挥的原因。
9. 二号车手叫叶锦龙,不知道跟叶经理本人有什么关系。
10. 林臻东出现是国外车牌,猜测飞驰1之后他去国外比赛,也因此光刻车队夺冠数年。
11. 辛地车队车前盖有1912/1913/1914,是奥迪有纪念意义的三年一在1912年至1914年之间,在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中,奥迪汽车连连夺冠,赢得特别赞誉。
12. 孙宇强说完“路书丢了”之后,真的再也没报过路书(捂脸),多亏张驰飞驰1的时候背过路书。
13. 张驰之前的成绩是59分58秒,这次是59分57秒,快了1秒。
按照车和人的情况,能跑完就不错,这里还快了1秒,很浪漫的处理了。
14. 冠军墙第二排最中间的两位车手是徐浪和刘曹冬,两位已故赛车手。
徐浪在乘风破浪和飞驰1中都被韩寒提及,是他赛车生涯的启蒙。
15. 关于声音的小细节:孙宇强展示小视频,前两个声音分别是孔连顺和刘循子墨,张驰翻车的广播声是白客。
片尾字幕中有三人的“惊喜出演”。
16. 韩寒的声音在电影中出现三次,第一次在教学员开车的BGM最后一句,歌词是乌云什么;第二次是孙宇强向张驰展示小视频,最后一个声音“张驰黑心驾校教练”;第三次是刘显德最后考科目二,考官声音。
他本人照片在冠军墙第二排最左边出现。
17. 还有一点..教学员开车段落,女学员开的好,男学员开的差,不知道是不是韩寒被骂惨了,故意的设计。
补充18. 大胆猜测开篇的“若有人将我从深渊拉起,我必敢再次凝视深渊——Mr.Z.Sun.X”是Z张驰+Sun孙宇强+X记星。
补充19. 三兄弟的驻扎地“星羽驾校”名字来源记星+孙yǔ强,张驰把驾校名字给他们,自己退到后面,联想到张驰在老头乐说的“为你们谋点福利”,真的很在意他们。
19年的春节,去看了《飞驰人生》。
散场之后一股郁结之气凝于胸口久久不能散去,回家写下了这篇《巴音布鲁克没有海》。
后续还在朋友圈跟人吵了一架,梗着脖子跟人掰扯为什么张弛不是一个莽汉而是一个英雄。
那一年,我27岁。
24年的春节档,我已经迈过了30门槛。
在新年的第一天看完续作,难受了好久,想要找个无人的角落痛哭一场。
面对生活,选择热爱还是妥协,是飞驰在巴音布鲁克的赛道还是跪着把钱赚了。
没有哪个中年男人能抵抗这种话题的撩拨,如果30岁称得上中年的话。
第一部做开放式结局的时候,我坚定的认为张弛死了,抛开导演的各种暗示不表,在我眼里只有他将生命献给巴音布鲁克的赛道这部影片才算是圆满。
赌上自己手里全部的那一半,去换一个不输的结局,影片结尾“献给所热爱的一切”,至今想起眼眶仍会泛起潮红。
Heroes Never Die!
但正是死亡成就了英雄!
没有想到第二部,这个男人回来了,经历了全身多处骨折仍大难不死。
但是那个车神确乎在第一部结尾已经死了,哀莫大于心死。
他妥协了,真情实感全心全意的妥协了。
面子,没了就没了;名誉,丢了就丢了,讥讽小视频算啥,反正连赛车都可以糊弄了,而且糊弄的义正词严:“很多时候做事是为了生存。
”为了生存,每个深夜里亮灯的格子间里,都有人这么跟自己喃喃自语吧。
曾有满腔热爱的青年男女,在自我说服的时候,跟张弛一样,确乎已经死了。
但人啊,真的是很奇怪的动物!
受挫的时候不服不忿,直到被生活打的再也站不起来。
可等到完全没有机会赢的时候,反而又想试一试了。
是什么时候知道自己完全没有可能赢的呢?
是举不起杠铃的时候吧,是刹不住车的时候吧,是翻车之后被卡在驾驶座动弹不得的时候吧……是什么时候知道自己完全没有可能赢的呢?
是奖金被各种无故苛扣的时候吧,是庸庸碌碌过完一天发现又要0点的时候吧,是面对各种暗示要用更便宜的大学生替代的话语时只能苦笑的时候吧……“我们赢不了”,我赢不了了。
《飞驰人生》一直是一部关于“赢”的电影,但是主角的态度在两部之后有所转变。
第一部张弛出发前说的是“我只是不想输”,第二部他出发前换成了“输的漂亮一点”。
从这个角度来说,说它是一部关于“输”的电影或许更为恰当。
当屠龙少年被摩擦到毫无胜算的时候,反而生出了一丝豁达,无非是血溅三尺,不如搞他个无怨无悔。
所以在赛道上张弛看到了自己之前的影子,他刷新了自己之前的成绩,刷新了不到1秒,虽然这个成绩已经远远落后于这个时代。
你说他赢了吗?
我觉得没有,“超越自我”本就是弱者的托词,这话更像是一种不认命的宣誓:岁月未曾饶过我,我亦未曾饶过岁月。
影片中张弛有好几次去踩驾校的改装版称训练器,一个曾经的传奇车手,在力量和稳定性上都已经达不到职业的要求了。
在赛段的最后,他也要依靠换脚才能踩住刹车。
但这一脚得踩下去,即便它无力、颤抖。
它是在向这个世界骄傲的挑衅:至少在我脚下,至少在这微不足道的方寸之地,我对生活寸步不让!
出发吧,跟我一起龃龉前行的朋友们。
新的一年,愿我们都能至少输的漂亮一点。
8/10 优秀 在经历了之前春节档四海的折戟之后,这一年韩寒的再次复出,不仅是一次翻身仗,而且还是打得很漂亮的一次翻身仗,我觉得本片很可能成为春节档的票房冠军。
电影属实是给他玩明白了,而这一部我认为也是能和好莱坞商业电影站在同一水平上的一部作品。
首先本片作为飞驰人生那样一个开放式结局电影的续作,本来看之前我很好奇他要怎么续上,没想到这一次续的十分漂亮,采用了一个有遗憾的大佬带一个蒙尘的天才这样的故事结构,这个故事本身就是一个稳定的故事,韩寒在这个故事结构上还加入了很多自己对赛车的热爱,这也就使本片看起来格外的热血。
本片的节拍表踩得很准,该抑的时候抑,该扬的时候扬,完全是按照好莱坞类型片的方法去拍的,而最后呈现出来的效果也很好。
相较第1部少了一些笑点,却多了一份热血,这一点我还是很吃的。
再说说本片的人物,本片的主角不用说,是在第1部已经架好的一个人物基础上,又进行了进一步的扩充,而范丞丞饰演的学员这一形象也给我带来了不少惊喜,本来看之前我以为这个演员是一个演技不怎么样的,结果发现竟然还行,此外本片中另外两位主角的朋友塑造的也很不错,人物弧光什么的都有。
而吕子乔饰演的那个有些傻的领航员算是为本片锦上添花的一点,作为一个插科打诨的人物,每次都能恰到好处的出现,这就让本片的节奏达到了一种平衡。
本片的配乐更是重量级。
阿鲲,也就是流浪地球二的配乐,在这一部中也发挥了相当出色的水平,不管是在赛车时燃炸的配乐,还是比较抒情的音乐都十分巧妙的添加在了电影中,这也是本片能够比肩好莱坞的重要一点因素。
本片的开场就已经足够惊艳了,一段回忆的场景,加上跳切,再配上皇后乐队的歌,效果直接拉满,而最后一段在比赛中过弯时也采用了同样的,只不过背景音乐换成了钢琴曲'在节奏最紧张的那块儿安排了一个舒缓的节奏,来让最后一场比赛达到了十分完美的平衡。
最后不得不说的就是本片最后一场巴音布鲁克拍的是真的很好,节奏什么的把握的都很准,有一个完整的起承转合,最终达到高潮,只能说彻底把节拍表玩明白了。
至于影片开头那一句话,也算是韩寒与过去的自己的一次对话和解,是他迈向未来创作的一句话。
本片绝对算是韩寒导演生涯最佳作,也是他的一次翻身仗,期待他带来的下一部作品。
归类韩寒以往的电影,像是《后会无期》、《四海》属于私人化的表达,它们属于韩寒文字的影像化,因此只有韩寒独特表达方式的受众才会喜欢。
像《乘风破浪》、《飞驰人生》属于大众化的表达,抛却了很多批判悲观的个人特点而走向主流价值观,《飞驰人生2》在大众化表达做到了目前韩寒的巅峰。
《飞驰人生2》中韩寒的叙事能力提升或者说改变不大,但最牛逼的国产赛车电影诞生了,「拉力赛」变成了两车齐驱的「场地赛」简直鬼才创意!
本以为沈腾就向着妥协的中年人方向发展了,结果后半段燃了我一手心的汗,韩寒的心性永远特么的像个少年,这才是他的电影能一直保持活力的原因。
另外一点题外话,今天《飞驰人生2》和《热辣滚烫》的票房互追就跟电影中赛车似的反复互超很精彩,但没必要因为《飞驰人生2》中没有女性角色或者《热辣滚烫》贾玲代表女性的毅力就挑起某种对立,它们表面的竞争仅是中国电影工业深层的繁荣,跟张驰和林臻东或者厉小海一样,不同赛道,可以共存。
赛车+电影+金句(文学),韩寒把自己的三大专长实现了最好的融合,在自己的舒适区里打了一场异常漂亮的翻身仗,韩导绝对是个要脸的人,《四海》滑铁卢后,马上拿出一部超越自我的作品证明自己的导演才华,这是近几年让我笑的最肆无忌惮的一部电影,把韩式幽默表达得很高级,惊喜不断!
电影的成功也得益于沈腾突破性的表演,喜剧部分很自然,笑点密集,包袱不断,更难得的是文戏部分现在都具备极强的共情能力,尤其那段找到铅封后的崩溃式输出,确实好演员,没有被过度的综艺节目磨掉表演的弧光!
另外,这部续作在赛车场面上也做了碾压式的升级,场面难度系数和观赏性都有了很大的提升,比赛过程拍得跌宕起伏,肾上腺素狂飙,相当硬核!
像韩寒一样飞驰:记得小时候,我曾喜欢过韩寒的书,有段时间我每周都会带一本韩寒的小说或者杂文带到学校读。
甚至后来还学习韩寒翻出校园的高墙,回到家写作自己的长篇小说。
我也因此认识了韩寒的编辑,这位老师仍在我的朋友圈列表里活跃着。
我也一直谨记着韩寒的一段话:“没有毫无道理的横空出世。
没有大量的积累和感悟,是不会把事情做好的。
只有不停的进取,才能够不丢人。
” 这些年来,我读过很多严肃文学大师的作品,如安德烈·纪德、黑塞、陀思妥耶夫斯基、胡安鲁尔福、里尔克、波德莱尔……韩寒仅已成为了我在少年时最初走上文学之路的一个模糊的印号。
回过头来看,我却觉得韩寒有一种故作深沉的幼稚。
韩寒的新片仍有许多剧作上的不足,就像我在看完他迄今为止最后一本小说《1988:我想和世界告个别》时说的那样,韩寒的冷幽默也许有时只是轻浮的嘲弄。
与其说后来我在批评韩寒,不如说我是在对少年时那个喜欢韩寒的“我”进行自我颠覆。
但我想他这次却足够真诚。
而他的“幼稚”,恰是一种对理想的纯粹真诚的品性。
尽管韩寒在剧作上还是有不少问题。
我常和朋友们说,我们“深二代”是无根的。
中学喜欢韩寒时,我曾想过如果我的父母在二十年前没有选择来深圳工作,我没有生在深圳。
我在青春时或许也会和韩寒一样成为一个面对世事稀松平常、伶俐洒脱的小镇(县城)青年。
那是我生命的另一种可能。
而今天下午陪着母亲,走在老家县城的路上,尽管小城的一切都带着原始的粗糙,走在路上像是一场与世隔绝的漫游。
听母亲讲述那些恍如隔世般遥远的属于父辈的记忆,然后参观了中戏在我们老家的校园旧址。
晚上我再绕过大半个县城去看了韩寒的新片。
这也是某种“巧合”。
在我另一条生命的时间线上行走是看不到尽头,让人感到压抑的绝望。
时间被坍缩成无意义的本身,庞大的记忆与情感流逝凝成一瞬。
我在这无数的时间循环与的瞬间交织中做着轻盈却又沉重的梦。
此时此刻,正在寻找作品三号“麦高芬”的我,在一个安恬的夜晚再看韩寒的片子,仍与他已到中年却是少年般洒脱恣意的心共鸣。
我依然会被少年的我打出的那颗“九号球”猝然击中。
犹如涸辙犹欢,沤珠槿艳。
就像前两天穿过野地给作品二号“勘景”时,想起《光的末梢》里那个黯然哭泣的女孩,阿明曾啧啧感叹下又不以为然的走过。
然而终于也会在某个夜晚,当自己咬着嘴唇躲在被子里落下同样黏热的眼泪时,理解了那些少年时如出一辙的伤感。
遗憾的是这一部续作韩寒没在找阿信作曲。
中学时,我每到周末去往学校的路上,都戴上在耳机里听着阿信的歌,摇晃着身子一字一句的轻声跟唱着。
我的包里则装着本新买的韩寒的书籍。
而那时很喜欢的一首歌——《一半人生》,便是由韩寒作词,阿信作曲二人共同创作的。
“我的一半人生飘荡/就像只风筝/如果命运是风/什么又是我的绳/我的一半人生/冷暖就让我自己过问/有热爱有恨有未知的前程。
” 每次到这段副歌,我都会想到二人相互的联结,你甚至可以在他们身上找寻到相似的影子。
完稿《光的末梢》后,我已走到今天,我想下一部作品三号的“麦高芬”我已隐隐约约的找到了。
也是阿信说的:“除了真诚,否则沒有其他感动你的方式。
虽然不是那般天籁完美,但我仍有信心直击感动你的内心。
” 面对作品三号的构思,我也将剖开我的内里寻求那些生命与生命间不期然的感动与柔软。
如果没有第一部《飞驰人生》。
第二部,这样的电影,如果放在20年前,应该会被一致地被打分为好片子。
面对困难的励志,只要你面对恐惧就一定会超越,一次不行,再面对。
再面对,就会成功。
然而,这样的本子放到现在,需要更多成熟的投入。
因为时代不一样了。
大家也更加清楚了资本和个体的意义。
《飞驰人生2》看似试图去讨论个人英雄主义在应对更进一步的资本化、数据化的挑战。
但如果加上了第一部张弛开车冲出赛道戏码,那第二部本身就是一个巨大梦境。
电影前半段。
第一部的孩子被亲爹妈领了回家。
张弛根本也没有能力当个好爹。
看似窘困,寻求梦想,实际精明的老头乐厂厂长像是一个巨大的笑话。
自己的男孩冠的是老婆的姓。
本身就说明,车队的男性力量就是不行的。
老头乐和正式品牌的竞争,看起来是山寨和原厂的竞争,但其实根本没有什么竞争可言。
选择仿造本身就不会是可以长久进行下去的路。
厂长早就应该想明白这件事,给更多自主研发和解决方案更多的空间。
现在厂要倒闭了,厂长才想起来找张弛赌一把,早干嘛去了。
就顺着整个电影的逻辑大概可能是,“其实我已经预料到这个事情其实就没有办法持续多久,于是不如赌一把”。
个人的理想主义的追求,对于规则的坚持就像是一个巨大的笑话。
所有的这些不合理就是为了衬托主角的英雄主义。
虽然接受了,但还是想要找到那个自以为的答案。
为什么对手的车,就非得会装上违禁的材料?
如果对手真的足够强大,其实根本不需要通过这样的方式减少不确定性因素。
如果没有那个违禁材料。
张弛也不可能找到他的铅封。
很有趣的是《热辣滚烫》和》《飞驰人生2》都有一个转变的瞬间的时刻,都在于面对困难之后的跌落。
从这个跌落开始,整个剧情开始发生转折。
然而,这个跌落本身实际上是非常危险的,甚至其实它有些时候是会致命的。
跳楼,开车翻车不碰上啥事、没受伤,这些都是极小概率事件。
在现实里根本不会发生。
更不用说,在暴风雪里开那么高的车速,还不出事,还用车技撞坏汽车的部件,最终抵达重点。
这种玩命,博的不过是诸君一声唏嘘。
我是说,如果,《飞驰人生2》从张弛自己想试车的地方,张弛就死了的话。
那应该会得到一个非常有趣的结果。
铅封是不能可能被找到的,更没有年轻人再回归队伍的事情。
所谓热血不过是幻想与豪赌。
草根车手能出圈的本质在于大家其他部分水平差不多。
不怕死,人海战术总能干翻一两个特例。
但第一名?
想啥呢。
要是世界大战再打起来,我们还靠小米加步枪?
还靠送人头?
身体素质和个人天赋都只是最基础的东西。
当然,或许对于有钱人的孩子是可以进入车队,可以任性,任性了有人兜底,老板再生气,也就最后说了一句“人没事就好”。
然后再找之前埋的暗线,来擦屁股找回车队面子。
而对于张弛这样的草根来说,这场拉力赛,估计就是他有限的人生里最大的高光了。
这是他的全部,也别无选择。
他把自己的一切都献给了这个梦。
至死都不过是这个梦而已。
从人生的角度来看,这也无可厚非。
因为每个人本身各自的境遇不同,各自有各自处理苦难的有限方式。
张弛说:这事我不是过去了,而是接受了。
这么多年,我一直以为自己跑出来的成绩是虚的,不属于自己的。
我要的是一个清白。
可你这清白也都不给我。
可问题来了。
找到铅封是真的会发生的事情吗?
车掉悬崖,组委会还会专门把残骸整理留下来吗?
如果是原本故意要埋没张弛的成绩,那这个铅封就不会出现在这里吧。
那么再回到一开始说的飞驰人生2,就是一个巨大的梦的假设。
如果,我是说如果,我们也用一些不合逻辑的分析梦的方法分析飞驰人生2的话—把一些人换成是张弛自己的话。
或许张弛,就是老头乐厂老板。
他本来想给儿子组一个车队,一个家,但是就是因为自己能力有限又贪心。
所以,就借别人家的姓来生孩子,给孩子一个名分。
所以,姓也是随了母亲的。
孩子也继承了父亲的这个期待,努力发挥自己的专业能力,努力想要一个名分。
也是张弛的一个替身。
刘显德也是一个一直无法获得名分(驾照)的人,因为他无法读懂情绪,无法主动根据自己的意愿做出判断的人。
在电影最后,他考不过的原因居然是坐到了副驾驶上。
他或许还在拉力赛的梦里。
他也一直在寻找一个可以带领他的父亲。
剧中的对手被粗略地描述成为了害怕风险的反派角色,因此而特别针对自己。
别人家的车手,有爹,有资源,有机会,而自己有的只是被针对,被排挤和嘲笑。
所有的焦点都是围绕着主角在转动的。
这个梦是现实的补偿。
是否有哀悼说不上。
在楼梯上,那段光辉岁月,是最打动我的时刻。
我还是真诚地劝一句国内导演,你们觉得搞笑的桥段或者你们觉得观众会觉得好笑的桥段,真的不要再加了,没一个好笑的(不仅是本片)。最后半小时很爽脆。
用一种笑话级别的故事去复刻第一部的情节,并且还丧失了第一部以遗憾收尾的高级感,反而是最终很轻易地大圆满结局,不令人信服。电影中的人物关系也不劳靠,没有过多的渲染,只有矫揉造作的回忆和短视频级别的对话,韩寒的水平也就这样了。我以为有多精彩呢,过年时最开始评分8.2,没想到是这样一段剧情平庸,甚至不如第一部的俗气电影。一直在搬运第一部的情节,用第一部的梗重新复刻精彩,但很显然,没什么效果。结尾给我一种就是第一部的感觉,不过这次赢了而已。
比韩寒以往的任何作品都要流畅。不能指望每个人都得跟拉杜一样先锋、像洛奇一样尖刻,抑或如侯孝贤般灵性。一部类型励志喜剧,该有的情绪都有,类型元素详略得当,叙事节奏流畅到位,用最熟悉的配方做着哪儿哪儿都有的宫保鸡丁,虽然老吃,但该香还是香,不必过分要求。开头我以为要批发去年脱口秀大会停办后无处销售的谐音梗,好在及时刹住了,中段也算妙趣横生,但文戏的张力依旧是导演弱项。结尾把赛车游戏里所有的手法都快用上了,比如幽灵车(好怀念尘埃系列)和赛车玩家看了会犯困的镜头调度,但大银幕渲染力依旧会加分。没想到一个不看好的续集(第一部毫无感觉),成了目前韩寒各方面完成度最好的作品,不过范丞丞演技还真是有待锻炼,这个人物也是弧线最单薄的……
比第一部好看,沈腾翻车跟范丞丞笑那段仿佛看到了星爷
就这拉玩意儿,没人物没剧情没泪点没燃点清汤寡水还好意思骂热辣滚烫真服了
能把个人毕生的热爱,表达到这个份上,非常了不起了,也就容许如今看来落伍的传统高潮吧。至于没有半个女性角色,如果生硬来上一两个,一样要被批评,也不符合韩寒落伍的人设吧。
全程一个女性角色都没有,不愧是直男韩寒,哈哈哈哈哈哈哈
什么玩意儿🚮
我的评价是不行,韩寒要不别当导演了吧
比第一部好看太多了,在剧作和节奏上都更为扎实,赛车场面也更加成熟类型化,更难得的是竟然能够进一步拓宽加深人物,刻画出了一个曾经辉煌如今摆烂,表面洒脱内心痛苦的成年人形象,并在最后抛出主题:成功不需要你重回巅峰,愿意重振旗鼓,向前迈动一步,便已经是自己人生的英雄。
伤感文学+赛车+金句,韩寒还是在自己的舒适区里徘徊。张驰都在超越自己,韩寒什么时候能超越自己?这部电影好就好在没有狗尾续貂,倒是收了个好尾,无聊的点就在于好像又看了一遍第一部。
韩寒也进步了 感觉他和贾玲在以不同的方式完成自我和解与超越
男人做起梦来比女人都觉得自己能减肥成功还不现实
“我努力过无数次,但我知道机会只会出现这其中的一两次”最感同身受的一句话,这部电影有不完美,但绝对不是一文不值
剧情真的稀碎,范丞丞入队之后就可以直接进比赛了,中间都是废戏,没有加任何砝码,韩寒这种水平的编剧能够单独挂名这么多电影也算是中国电影的一个奇景了,上上编剧课吧球球了
平庸之作,没什么亮点,也没什么笑点。魏翔站在楼顶唱光辉岁月我居然笑出声了,那个颤音真的很像马叫,不过确实比第一部好看一点点。
最后半小时五星,爽翻天灵盖!有的电影就是为大屏而生的。这部电影只有最后半小时足够了
我确实没想到它能这么好看。
还好春节没花这冤枉钱。
为飞驰上分 比隔壁的热辣好看些